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日盛：電動車產業 長線俏
工商時報【文╱蔡淑芬】
全球主要市場包括歐洲、美國、日、韓車市統計，9月全為同比負增長，根據中汽協資料顯示，中國遭遇30年來最大變化，全國汽車銷量在9月同比下降11.6％，前9個月累積同比僅增1.5％。然新能源乘用車卻在9月創下歷史新高。據乘聯會廠家資料，9月新能源乘用車批發銷售9.9萬輛，同比增長7成，創歷史新高。純電與油電混合兩大產品均表現出眾；前9個月累積新能源乘用車銷量達60萬輛，同比增長近1倍。
日盛全球智能車基金經理人馮紹榮表示，中國在6月12日《關於調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》的正式執行，在新政之下，尊重技術和研發的企業正得到市場正回饋的挹注。
觀察全球車市，電動車銷量突出並非只有中國一家。美國在三季度銷售超11萬輛電動車以後，整體銷量累積破100萬輛，三季度同比增速翻倍。整個電動車占美國汽車市場比例不足1％，後續空間想像力極大。電動車產業深具長線成長潛力。
馮紹榮指出，在美國車市亦由純電動占主導，油電混合作為輔助出現。根據美國SAFE機構資料，2018年三季度在美國整體銷售超11萬輛電動車，同比增長108％。
馮紹榮指出，除政策補貼優惠與新技術本身突破外，過去一年油價持續走高是電動車銷量逆勢增長的重要催化劑。油價今年突破80美元，直逼100美元，消費者在選擇傳統燃油車類型時增加成本顧慮，轉而更多考慮電動車。
電動木馬不消毒 玩了會得腸病毒
基於腸病毒感染併發重症之病程迅速，為提升醫療院所診斷及照護之能力，衛生局於昨（廿三）日及四月廿六日辦理兩場次「腸病毒感染併發重症臨床照護處置」教育訓練，會中邀請高雄榮民總醫院鄭名芳主任、高雄長庚醫院郭玄章主任、郭光哲主任專業講解腸病毒重症個案照護、轉診機制及臨床醫療處置，期提升腸病毒醫療照護效能。（見圖）
另有鑑於校園易成為腸病毒高傳播場域，衛生局規劃自四月十二日至六月廿一日執行全市三十八區五十四場次「電動木馬不消毒，玩了會得腸病毒」波段巡迴宣導活動，藉由創意繪本說故事及洗手前後呈現強烈對比之手部螢光檢測儀實作，加深衛教視覺效果，宣導正確洗手，同時呼籲家長留意醫療機構多為病童聚集之處，其附設電動木馬（搖搖馬）大都為患童使用，若未有效清消，下一位接觸之孩童易感染腸病毒。
衛生局呼籲，一旦發現家中嬰幼兒出現嗜睡、意識不清、活力不佳、手腳無力、肌抽躍、呼吸喘、肢體麻痺及心跳加速等重症症狀，請儘速至高雄市六家責任醫院（高雄榮總、高雄長庚、高醫、義大醫院、高雄市立聯合醫院、高雄市立小港醫院）治療，相關衛教、宣導活動資訊可至衛生局全球資訊網「腸病毒專區」及疾管署全球資訊網查詢或撥打免付費防疫專線一九二二或防疫專線○七-七二三○二五○洽詢。
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